Vai ceļmalas pieminekļi ir nelikumīgi?

Saskaņā ar Highway Safety Insurance Institute, 2013. gadā Amerikas Savienotajās Valstīs notika 30 057 nāves gadījumi, un šādu nelaimes gadījumu rezultātā nomira 32 719 cilvēki. Bieži un dažādu iemeslu dēļ pārdzīvojušie ģimenes locekļi vai draugi uzcēla ad hoc, spontānu memuāru tuvākajā nelaimes gadījuma notikuma vietā, piemēram, attēlā redzamajā, godā vai mīļotā atmiņā.

Kas veido ceļu memoriālu

Kad jūs pārvietojat kopā ar vietējiem autoceļiem un automaģistrālēm, dažreiz var pamanīt nelielu memoriālu gar plecu vai vairākas kājas aiz zālāja vai pie krastmalas. Šie ceļu pieminekļi (kas pazīstami kā descansos spāņu valodā) var parādīties jebkurā vietā, piemēram, krustojumos, līkumos ceļā, pie aizsargrailiem utt., Un parasti tas nozīmē, ka gadījumā, ja kāda persona piedzīvoja automašīnu negadījumu, kas izraisīja nāvi, vai nu uzreiz vai vēlāk cietušo ievainojumu rezultātā.

Ceļmalas pieminekļa īpaša forma nav pieejama. Katru ir izveidojis izdzīvojušais mīļais un uzņemas vienkāršu vai sarežģītu formu, ko ģimenes loceklis vai draugs uzskata par nozīmīgu. Tādējādi ceļu memoriāls var ietvert praktiski visu, piemēram:

Pieminekļu vai deskanozu ceļu izmantošana ir izveidota vairāk nekā 200 gadu garumā, un šī spontānās piemiņas forma ir īpaši svarīga Amerikas dienvidrietumos, it īpaši Arizonā, Ņūmeksikā un Teksasā. Domājams, ka Amerikas Savienoto Valstu tradīcija ir izveidojusies ar latīņamerikāņiem, kuri ievietoja šādus pieminekļus vietās, kur cilvēki nomira, bet šādu vietu atzīmēšana un godināšana notiek visā pasaulē, un tā ir daudz vecāka prakse.

Likumība

Atzinumi joprojām ir sadalīti ceļu memoriālu izmantošanai un klātbūtnei Amerikas Savienotajās Valstīs un citur. Acīmredzot, pārdzīvojušie ģimenes locekļi un / vai mirušā draugi atbalsta viņu radīšanu un klātbūtni, taču daudzi cilvēki pret šādu mājas svētnīcām iebilst pret dažādiem iemesliem. Dažreiz ceļmalas piemiņas vietas izvietojums un / vai izmērs rada autortiesību īpašniekam leģitīmu bīstamību, kas var atpazīt piemiņu vai traucēt redzamu satiksmi. Citi iebilst pret reliģisko simbolu izmantošanu valsts īpašumā, uzskatot, ka tiek pārkāpts konstitucionālais princips par "baznīcas un valsts" nodalīšanu. Citi cilvēki protestē pret ceļmalas pieminekļiem tikai reliģisku iemeslu dēļ, jo šādas svētnīcas var kavēt celtniecības projektus vai arī tāpēc, ka ceļu pieminekļu izveide un / vai uzturēšana var apdraudēt cilvēku dzīvības.

No otras puses, daudzi cilvēki uzskata, ka ceļmalas pieminekļi kalpo labvēlīgam mērķim, piemēram, atgādinot autobraucējiem rūpīgi palēnināt un / vai braukt, vai signalizējot, ka konkrēta ceļa maliņa var būt bīstama.

Tomēr citi noraida no jauna visus iebildumus un apgalvo, ka šāda spontāna memorizācija nenodrošina lielāku novirzīšanos nekā ceļa zīmes un reklāmas, kas jau tagad ir piesārņoti ar mūsu ceļiem un automaģistrālēm.

Ņemot vērā šādu pašmāju svētnīcu ļoti emocionālo un personīgo raksturu, katra ASV valsts regulē ceļu memoriālu likumību tās iekšienē (nav federāla likuma), un, kā jūs varētu sagaidīt, likumi atšķiras atkarībā no tā, kur jūs dzīvojat.

Dažas ASV valstis, piemēram, Kolorādo, Indiāna, Montana, Ziemeļkarolīna, Ziemeļdakota, Oregona un Viskonsina, ir pilnībā aizlīmējušas ceļu memoriālus. Citas valstis, piemēram, Florida, Juta un Vašingtona, aizliedz šādus ad hoc memoriālus, bet piedāvā valstij apstiprinātu alternatīvu - ceļa zīmi, kas rosina autovadītājus droši vadīt un nēsāt mirušā vārdu. (Pārdzīvojušajām ģimenēm ir jāpieprasa un jāmaksā par šo zīmju uzstādīšanu.) Delavēra piedāvā piemiņas ķieģeļu programmu, kurā izdzīvojušie var maksāt, lai mīļotais vārds tiktu iegravēts uz ķieģeļiem, kas veido valsts piemiņas dārzu.

Dažas valstis, piemēram, Aļaska un Rietumvirdžīnija, ir pieņēmušas tiesību aktus, kas faktiski mudina pārdzīvojušos ģimenes locekļus un draugus izveidot / saglabāt ceļu memoriālus, taču lielākā daļa ASV valstu un / vai pilsētu atrodas starp šīm galējībām. Piemēram, Norton, Masačūsetsa, 2005.gadā pieņēma rīkojumu, kas ierobežoja ceļu pieminekļu klātbūtni līdz 30 dienām, savukārt Dowagiac māti, Mičiganā, māte tika atkārtoti jāaizstāj ceļa memoriāls par godu viņas dēlam sešas reizes tikai trīs mēnešus, jo kaut kāds to nojauca, neskatoties uz to, ka valsts neaizliedz ceļu piemiņus (lai gan Mičigana neaizliedz radīt ceļu satiksmes draudus).

Galu galā, ja vēlaties izveidot ceļu memoriālu, jums vajadzētu pārbaudīt konkrētos likumus savā valstī un / vai pašvaldībā. Pat ja jūsu valsts neaizliedz šos memoriālus, jūsu pilsēta vai pašvaldība varētu to aizliegt.

Tas nozīmē, ka pat valstīs, kurās pilnībā tiek aizliegti ceļu memoriāli, daudzas valsts valdības un personāls saprot un ievēro celojuma memoriālu ārkārtīgi emocionālo un personīgo raksturu un to, kāpēc cilvēki tās izveido, un tāpēc tos nevar noņemt. Piemēram, Viskonsīnā, kas pilnībā aizliedz šādus pašmāju svētnīcas, Viskonsinas Transporta departaments publiski atzīst "dažu cilvēku vajadzības šādā veidā izteikties", un norāda, ka nodaļa veiks izmeklēšanu, lai noteiktu, vai ir nepieciešama tūlītēja izraidīšana, vai ja tam pamatoti var ļaut palikt uz laiku, nepārsniedzot vienu gadu. " (Iepriekš redzamā fotogrāfija parāda tikpat memoriālu gar Wisconsin šoseju, un, iespējams, pastāvēja gadu vai ilgāk.)

Ja jūsu apkārtnē piemērs ceļam nav risinājums, apsveriet kaut ko līdzīgu piemiņas soliņam .

> Avoti:

> "Vispārējā statistika: valsts pēc 2013. gada". Ceļu satiksmes drošības apdrošināšanas institūts.

> "Descansos atgādina mirušajiem, mierīgāk mourners", ko Elaine Tassy, ​​2014. gada 10. augustā. Albuquerque Journal .

> "Debates par ceļu svētnīcām biežāk", Deborah Sharp, 2005. gada 11. jūlijs. USA Today .

> Alyssa Marino, " Krosi no ceļa memoriāla", 2015. gada 31. maijs. Www.abc57.com.

> "Pieminekļi valsts automaģistrālēm", 2014. Viskonsinas Transporta departaments.